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他曾被视为“下一个马斯克”，如今坐实了“北美贾跃亭”身份。

最新音问，美国新能源卡车公司Nikola首创人特雷弗·米尔顿，被判三项诓骗罪，最高20年幽囚。

在他最光芒的时刻，Nikola刚上市不久市值就逾越美国第二大车企福特，达到340亿美元。

不久后却出现大逆转，一份2万字的做空文告出世，揭露了他PPT造车的骗局。

如今公司市值还剩13亿，米尔顿自身也被董事会赶出公司。

他却在庭审收尾后宣称“我莫得做错什么，我仅仅在说一个买卖计划”。

那么，他到底做过些什么？

点亮车灯靠外接电源，“登程”视频靠重力结束

Nikola成立于2014年，那时，首创人米尔顿刚刚以1590万美元的价钱，把做自然气卡车的dHybrid卖掉。

实质上，Nikola这个公司名起得就很艺术：

马斯克的特斯拉不是火嘛，那我就取大科学家尼古拉·特斯拉名字里的“尼古拉”，平直给我方定位成“卡车界的特斯拉”。

还真别说，这家公司动身点的阐发看上去嘎嘎猛：

2016年，成立两年的Nikola开了发布会，现场展示氢燃料电板卡车Nikola One。

看着收敛其事，米尔顿还反复强调：什么300kW燃料电板+320kWh电板组，什么一次加氢能跑近2000公里，什么酷炫中控屏……Nikola One该有的十足有。

我都怕你们给我就地开出去。

况兼很快，Nikola还释出了这辆卡车的“登程”视频。

就这样着，Nikola在3年时刻内完成了4轮融资，并在2020年平直借壳上市，市值一度冲到340亿美元，把福特都给甩到了死后。

但刻下，一切流言，均已被点破。

法庭传唤了Nikola CEO马克·拉塞尔（Mark Russell），他的证词自满：

他2019年2月加入Nikola之后，才清晰米尔顿推出Nikola One的时候，这车既莫得自然气能源涡轮机，也莫得燃料电板。

彭博社也讨论到了一位参与过发布会的Nikola工程师。

这位叫辛普森的小伙暗示，那时他的职责，等于蹿到舞台上，给Nikola One插上外接电源，点亮车灯和中控屏……

也等于说，这台车无法自行供电。

小伙暗示，接到这个任务时他都忌惮了，不清晰雇主在搞什么骚操作。

而当首创人米尔顿告诉现场观众，这辆卡车完全不错靠氢燃料电板运行，辛普森听到了我方三观尽碎的声息：

委托啊大佬，这公司那时根柢莫得氢燃料电板的关联专利。

这时候你可能会酷好，既然连车灯都没法点亮，这车其后是怎样登程的？

很简便，靠重力。

美国做空机构Hindenburg Research的文告指出，“登程”视频等于一个尽心策动的骗局。

Nikola把卡车拖到了一个山坡上，然后拍摄了卡车我方往下滑的视频……

墙倒世人推，不久之前，通用汽车也站出来喷了一波Nikola。

启事是，Nikola和通用汽车签署了一项分娩电动皮卡的公约，也等于那时狠拉了一波Nikola股价的Badger。

2020年6月，米尔顿还暗示Nikola的皮卡Badger行将开启预售。

但刻下，通用汽车暴露：Nikola那时只提供了策动节录，车基本上等于通用我方分娩的，“尼古拉含量着实为0”。

不外，诚然判决已定，米尔顿自身仍然以为我方“莫得做错什么”。

他的谈论讼师称，米尔顿仅仅有点过于深爱尼古拉，就像一个吹嘘我方孩子的家长。

讼师还暗示：

咱们尊重判决，但将不绝战争。

当初为什么被看好

如斯离谱的骗法为什么能成，和米尔顿自身的能力和那时的阛阓环境都离不开讨论。

在盯上造车之前，米尔顿在不同领域伙同创业（忽悠）屡次。

24岁时米尔顿卖掉我方第一家公司，做的是安防监控系统。买家Glen Pilz成绩后很快发现货差别板，订单是假的、职工也莫得禀赋，最终我方逝世了30万美元。

其后的一家电商网站UPillar触及夸大宣传，重卡燃料系统公司dHybrid公司则堕入收购纠纷。

一位前雇员评价他“不错在手里莫得雪的情况下把雪卖给爱斯基摩人”。

说回到Nikola，米尔顿先是画下了“氢能卡车全产业链条”的大饼。

居品上电堆系统、重卡整车自无用说，还公布过遍布全美的700座加氢站树立计划，并宣称将氢气的分娩老本裁汰81.25%，从每千克16美元裁汰到3美元。

甚而建议了向货运公司和司机提供租借和后期爱护的买卖方法。

以上这些玄虚到一路，Nikola给外界报出一个惊人数字：

氢能重卡的总领有老本（TCO）降至每英里0.95美元，比传统柴油重卡还要低上一些。

是不是有种“生态化反”那味了？

靠着这一手，Nikola诱导了博世在内的行业巨头投资与相助分娩。1.4万订单纷繁飞来，总价值逾越100亿美金。

除此以外，米尔顿还玩起了氢能电能两吐花。

2019年，Nikola曾晓谕赢得了篡改游戏章程的电板本领，实质此时仅仅和电板公司ZapGo签署了一份收购意向书。

投资了220万美元之后，他们却发现ZapGo的说法也有问题，还有财务诓骗情况。

Nikola一边准备告状ZapGo，另一边对外仍在鼎力宣传电板本领，不绝蒙蔽投资者。

数月之后Nikola奏效以SPAC方法上市，这种方法轨则条件少，监管也更宽松。

2020年6月上市后，米尔顿盘前推特发文，将给与Badger皮卡居品预订，分为纯电和氢燃料电板两个版块。

此举被解读为Nikola具备了从商用车插足乘用车阛阓的可能，当日股票大涨逾越100%，市值逾越300亿美元。

Nikola如斯受投资者狂热追捧，亦然刚好赶上一个好时机。

2020年一年，特斯拉股价暴涨了500%，早期没赶上这趟车的投资者正急于寻找下一个特斯拉。

那时Nikola并非个例，另一家电动皮卡公司Lordstown紧随其后上市。

Lordstown相似赢得通用青睐，也相似夸大了宣传，最终被吞并家机构做空而暴雷。

OMT

话说追思，2020年9月，米尔顿这个大骗纸就被赶下了台。

在这之后，Nikola公司还真把车给造出来了。

本年4月起，Nikola运转向客户录用纯电卡车Nikola Tre。轨则刻下，该公司已分娩近100辆此型号的电动卡车。

可怜的是，部分2022款的Nikola Tre最近因安全问题不得不被调回。NHTSA数据自满，共有93辆车受到这次调回的影响。

本文作家：梦晨、鱼羊lehuvip88，泉源：量子位，原文标题：《北美贾跃亭判了！靠一台道具车决骤上市，340亿美元巅峰市值一度超过福特》

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