他曾被视为“下一个马斯克”,如今坐实了“北美贾跃亭”身份。 最新音问,美国新能源卡车公司Nikola首创人特雷弗·米尔顿,被判三项诓骗罪,最高20年幽囚。 在他最光芒的时刻,Nikola刚上
他曾被视为“下一个马斯克”,如今坐实了“北美贾跃亭”身份。
最新音问,美国新能源卡车公司Nikola首创人特雷弗·米尔顿,被判三项诓骗罪,最高20年幽囚。
在他最光芒的时刻,Nikola刚上市不久市值就逾越美国第二大车企福特,达到340亿美元。
不久后却出现大逆转,一份2万字的做空文告出世,揭露了他PPT造车的骗局。
如今公司市值还剩13亿,米尔顿自身也被董事会赶出公司。
他却在庭审收尾后宣称“我莫得做错什么,我仅仅在说一个买卖计划”。
那么,他到底做过些什么?
点亮车灯靠外接电源,“登程”视频靠重力结束Nikola成立于2014年,那时,首创人米尔顿刚刚以1590万美元的价钱,把做自然气卡车的dHybrid卖掉。
实质上,Nikola这个公司名起得就很艺术:
马斯克的特斯拉不是火嘛,那我就取大科学家尼古拉·特斯拉名字里的“尼古拉”,平直给我方定位成“卡车界的特斯拉”。
还真别说,这家公司动身点的阐发看上去嘎嘎猛:
2016年,成立两年的Nikola开了发布会,现场展示氢燃料电板卡车Nikola One。
看着收敛其事,米尔顿还反复强调:什么300kW燃料电板+320kWh电板组,什么一次加氢能跑近2000公里,什么酷炫中控屏……Nikola One该有的十足有。
我都怕你们给我就地开出去。
况兼很快,Nikola还释出了这辆卡车的“登程”视频。
就这样着,Nikola在3年时刻内完成了4轮融资,并在2020年平直借壳上市,市值一度冲到340亿美元,把福特都给甩到了死后。
但刻下,一切流言,均已被点破。
法庭传唤了Nikola CEO马克·拉塞尔(Mark Russell),他的证词自满:
他2019年2月加入Nikola之后,才清晰米尔顿推出Nikola One的时候,这车既莫得自然气能源涡轮机,也莫得燃料电板。
彭博社也讨论到了一位参与过发布会的Nikola工程师。
这位叫辛普森的小伙暗示,那时他的职责,等于蹿到舞台上,给Nikola One插上外接电源,点亮车灯和中控屏……
也等于说,这台车无法自行供电。
小伙暗示,接到这个任务时他都忌惮了,不清晰雇主在搞什么骚操作。
而当首创人米尔顿告诉现场观众,这辆卡车完全不错靠氢燃料电板运行,辛普森听到了我方三观尽碎的声息:
委托啊大佬,这公司那时根柢莫得氢燃料电板的关联专利。
这时候你可能会酷好,既然连车灯都没法点亮,这车其后是怎样登程的?
很简便,靠重力。
美国做空机构Hindenburg Research的文告指出,“登程”视频等于一个尽心策动的骗局。
Nikola把卡车拖到了一个山坡上,然后拍摄了卡车我方往下滑的视频……
墙倒世人推,不久之前,通用汽车也站出来喷了一波Nikola。
启事是,Nikola和通用汽车签署了一项分娩电动皮卡的公约,也等于那时狠拉了一波Nikola股价的Badger。
2020年6月,米尔顿还暗示Nikola的皮卡Badger行将开启预售。
但刻下,通用汽车暴露:Nikola那时只提供了策动节录,车基本上等于通用我方分娩的,“尼古拉含量着实为0”。
不外,诚然判决已定,米尔顿自身仍然以为我方“莫得做错什么”。
他的谈论讼师称,米尔顿仅仅有点过于深爱尼古拉,就像一个吹嘘我方孩子的家长。
讼师还暗示:
咱们尊重判决,但将不绝战争。
当初为什么被看好如斯离谱的骗法为什么能成,和米尔顿自身的能力和那时的阛阓环境都离不开讨论。
在盯上造车之前,米尔顿在不同领域伙同创业(忽悠)屡次。
24岁时米尔顿卖掉我方第一家公司,做的是安防监控系统。买家Glen Pilz成绩后很快发现货差别板,订单是假的、职工也莫得禀赋,最终我方逝世了30万美元。
其后的一家电商网站UPillar触及夸大宣传,重卡燃料系统公司dHybrid公司则堕入收购纠纷。
一位前雇员评价他“不错在手里莫得雪的情况下把雪卖给爱斯基摩人”。
说回到Nikola,米尔顿先是画下了“氢能卡车全产业链条”的大饼。
居品上电堆系统、重卡整车自无用说,还公布过遍布全美的700座加氢站树立计划,并宣称将氢气的分娩老本裁汰81.25%,从每千克16美元裁汰到3美元。
甚而建议了向货运公司和司机提供租借和后期爱护的买卖方法。
以上这些玄虚到一路,Nikola给外界报出一个惊人数字:
氢能重卡的总领有老本(TCO)降至每英里0.95美元,比传统柴油重卡还要低上一些。
是不是有种“生态化反”那味了?
靠着这一手,Nikola诱导了博世在内的行业巨头投资与相助分娩。1.4万订单纷繁飞来,总价值逾越100亿美金。
除此以外,米尔顿还玩起了氢能电能两吐花。
2019年,Nikola曾晓谕赢得了篡改游戏章程的电板本领,实质此时仅仅和电板公司ZapGo签署了一份收购意向书。
投资了220万美元之后,他们却发现ZapGo的说法也有问题,还有财务诓骗情况。
Nikola一边准备告状ZapGo,另一边对外仍在鼎力宣传电板本领,不绝蒙蔽投资者。
数月之后Nikola奏效以SPAC方法上市,这种方法轨则条件少,监管也更宽松。
2020年6月上市后,米尔顿盘前推特发文,将给与Badger皮卡居品预订,分为纯电和氢燃料电板两个版块。
此举被解读为Nikola具备了从商用车插足乘用车阛阓的可能,当日股票大涨逾越100%,市值逾越300亿美元。
Nikola如斯受投资者狂热追捧,亦然刚好赶上一个好时机。
2020年一年,特斯拉股价暴涨了500%,早期没赶上这趟车的投资者正急于寻找下一个特斯拉。
那时Nikola并非个例,另一家电动皮卡公司Lordstown紧随其后上市。
Lordstown相似赢得通用青睐,也相似夸大了宣传,最终被吞并家机构做空而暴雷。
OMT话说追思,2020年9月,米尔顿这个大骗纸就被赶下了台。
在这之后,Nikola公司还真把车给造出来了。
本年4月起,Nikola运转向客户录用纯电卡车Nikola Tre。轨则刻下,该公司已分娩近100辆此型号的电动卡车。
可怜的是,部分2022款的Nikola Tre最近因安全问题不得不被调回。NHTSA数据自满,共有93辆车受到这次调回的影响。
本文作家:梦晨、鱼羊lehuvip88,泉源:量子位,原文标题:《北美贾跃亭判了!靠一台道具车决骤上市,340亿美元巅峰市值一度超过福特》
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